Pastilla Freno Ebc Delantera Honda Glh 150 Invicta Storm

Descripción

Pastillas de freno orgánicas premium FA para motocicletas de calle con aprobación Europea R90

Las pastillas de freno de motocicleta de repuesto orgánicas de calidad OE EBC Brakes™ se fabrican en el Reino Unido utilizando compuestos de pastillas de freno ecológicos de alta tecnología, que brindan potencia de frenado con la punta de los dedos.

Reemplazos orgánicos de calidad OE
Las pastillas de freno orgánicas de calidad OE EBC Brakes™ se fabrican en el Reino Unido utilizando compuestos de pastillas de freno ecológicos de alta tecnología que brindan potencia de frenado con la punta de los dedos. Con más de 40 millones de juegos vendidos en todo el mundo, el compuesto orgánico de grado E327 ha sido un producto de EBC de gran venta durante más de 15 años y es adecuado para todas las motocicletas de carretera y Scooter.

Estas pastillas de freno orgánicas ahora están aprobadas por la prueba de seguridad europea de frenos ECE R 90 y totalmente probadas por TÜV. Motorrad Magzine, con sede en Alemania, calificó las pastillas de freno de motocicleta de repuesto orgánicas de calidad OE de EBC Brakes™ como pastillas de freno orgánicas de alta calidad e incluso ahora se ha demostrado que son adecuadas como reemplazo de pastillas sinterizadas.
*Ahora aprobado por ECE R90
¿Qué significa R90? Los frenos baratos y desagradables son la forma más rápida de sufrir un accidente, sin importar dónde o cómo conduzca. EBC Brakes acoge con satisfacción la nueva legislación sobre pruebas de seguridad de frenos ECE R90 que cierra la puerta a piezas indignas. Hasta hace poco, todos los frenos EBC eran probados en los famosos centros de pruebas alemanes TUV y llevaban el número de certificación KBA (Organización Alemana de Vehículos Motorizados).
EBC Brakes se complace en anunciar que, después de exhaustivas pruebas en varios modelos en la pista de pruebas MIRA (Motor Industries Research Association) ubicada en Nuneaton, Reino Unido, se han aprobado tanto las pastillas de aramida orgánica EBC como las pastillas sinterizadas EBC Double-H.

*Tres tipos de pastillas de freno
Hay tres tipos de pastillas de freno que se utilizan en las motocicletas modernas y se clasifican en estos grupos: orgánicas, semimetálicas o sinterizadas. Explicado rápidamente, las almohadillas semimetálicas se mezclan con hasta un 30 o 50% de fibra de acero barata, las pastillas orgánicas están hechas con fibras sintéticas como aramida o “Twaron” unidas con una resina petroquímica y las pastillas de metal sinterizado son aleaciones de cobre fusionadas bajo calor y presión.

EBC Brakes fabrica únicamente pastillas de freno orgánicas y sinterizadas; no suscribimos la tecnología de fibra de acero como adecuada para frenos de motocicletas por numerosas razones. En otra parte de este sitio web hemos explicado en detalle las pastillas de freno sinterizadas (haga clic aquí para leer esa información nuevamente).
Las compresas orgánicas han atraído a muchos entusiastas por su forma de funcionar. Son intrínsecamente "más suaves", más suaves para los discos y tienen una "sensación" de freno preferida por muchos motociclistas. EBC fabrica sólo dos formulaciones de pastillas orgánicas para motocicletas que se describen a continuación.
*Compuesto DMX para uso deportivo
Fabricado con base de fibra de aramida Dupont, este material ha vendido más de 18 millones de juegos desde su adopción. Seguramente es uno de los materiales para frenos de motocicletas más vendidos jamás fabricado y ha superado todas las pruebas estándar conocidas una y otra vez. Ha sido calificado por la importante revista alemana Motorrad como un compuesto que superó a todas las pastillas orgánicas comparadas en el nivel de fricción probado.
El compuesto DMX está probado y aprobado por TUV y es el primer material que supera la prueba europea de seguridad de frenos ECE R90, donde se probó junto con pastillas de metal sinterizado. Con un índice de fricción nominal GG, técnicamente este material tiene un índice de potencia de frenado más bajo que las pastillas sinterizadas, pero en la máquina, que es donde cuenta, este material impresiona.
*Pastillas Enduro Grado TT o X
Este es el compuesto de pastillas EBC que se utiliza para Enduro más grandes y pesados o lo que a veces llamamos máquinas tipo París-Dakar o “Dual Purpose”. El material es a base de carbono con fibras de aramida y, como pastilla más blanda, es menos agresivo para los discos y funciona más en frío que el metal sinterizado.
Durará más que su compañero estable, la fórmula DMX, en uso de doble propósito, por lo que EBC fabrica este grado alternativo para ese grupo diferente de motocicletas.